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南网超高压昆北换流站龙昆甲线正式投入运行
发布时间:2025-07-12 23:04:15  来源:东方文化传媒有限公司

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供能模块是一种基于拉压模式和机械振动的压电能量采集器,超高它是一个完全对称的结构,超高两端由固定在转子上的弹性梁组成,中间是一个附带质量块的弓形梁和压电片的组合结构。该研究表明,压昆运行跟用于一般振动环境时相比,当HC-PEH用于旋转系统时,这种非线性优势不但能保持,还会因受到离心力的影响而得到改善。

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【核心亮点】1.一种全新的传感器架构,北换将能量采集技术与无线传感器集成在一起,可实现对航空发动机转子系统的无源无线实时状态监控。此外,流站龙昆这项研究还对所提出的自供电无线传感器进行了实机测试(图4e),将其放在了实际的航空发动机设备中进行了无线传感演示。4.制造的轻质能量采集器样机(22.52g的总质量),甲线具有78.87mW的最大输出功率,甲线220.92mW/cm3的功率密度和36.43%的能量转化效率,并能够轻松点亮112个LED灯并保持常亮。

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3.分别在振动激励和旋转环境下,正式对以压缩模式和以弯曲模式为机理的压电能量采集器进行了性能的比较研究。与基于电池的无线传感器相比,投入该系统能永久地为传感器提供能源,无需维护,且稳定可靠。

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南网【图文解析】这项研究提出的自供能无线传感器系统主要由供能模块和无线传感器模块组成(如图1)。

一般来说,超高航空发动机转子的转速非常高,其中的任何附加结构都会受到巨大离心力的考验,即使是1毫米的偏心,也能受到超过27倍的重力加速度影响其中,压昆运行基于表面增强拉曼散射(SERS)的多孔硅-贵金属纳米颗粒复合结构,在光生物传感领域展现出了巨大潜力

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